CAR #10 – K. Al Qassimi / S. Martin: “Tutto bene! Il secondo passaggio è andato sicuramente meglio: le traiettorie son più delineate”
CAR #12 – M. Kosciuszko / M. Szczepaniak: “Sto crescendo passo dopo passo. La macchina ha un gran potenziale!”
CAR #6 – E. Evans / G. Bernacchini: “Adesso inizio a divertirmi perchè ho trovato il giusto feeling!”
CAR #22 – P. Andersson / E. Axelsson: “Voglio solo arrivare al service, per sistemare i problemi meccanici che ho avuto finora”
CAR #21 – M. Prokop / M. Ernst: “Questa PS è molto più veloce rispetto alle altre che son più tradizionali”
CAR #9 – A. Mikkelsen / M. Markkula: “Sto gestendo le gomme, ma sono contento del nostro passo”
CAR #3 – D. Sordo / C. Del Barrio: “E’ molto difficile gestire le gomme, il fondo stradale cambia spesso”
CAR #4 – M. Ostberg / J. Andersson: “La prova era ok! Sto cercando di risparmiare le gomme per le prossime prove”
CAR #11 – T. Neuville / N. Gilsoul: “Ci siamo divertiti molto, soprattutto quando il grip era alto. Gli ingegneri han fatto un ottimo lavoro con l’assetto. Abbiamo aumentato la velocità senza prendere rischi!”
CAR #2 – M. Hirvonen / J. Lehtinen: “In queste condizioni è difficile arrivare in fondo per via delle gomme. Ci proviamo!”
CAR #8 – S. Ogier / J. Ingrassia: “Questa PS è molto abrasiva, dobbiamo stare attenti con le gomme. Ma per adesso siamo soddisfatti!”
CAR #7 – J.M Latvala / M. Anttila: “Nella prossima PS inverto le gomme e provo a spingere di più!”
CAR #32 – S. Wiegand / F. Christian: “Quando vai fuori dalle traiettorie la PS è molto scivolosa!”
CAR #33 – A. Kremer / K. Wicha: “Ho avuto dei problemi allo sterzo ed è molto difficile guidare in queste situazioni”
CAR #37 – L. Bertelli / M. Dotta: “Non sono contento perchè questa prova è stata stressante. Vado troppo sottosterzo. Non ho avuto un buon feeling e non mi piace l’assetto. Cercheremo di migliorare domani!”
CAR #10 - K. Al Qassimi / S. Martin: "Tutto bene! Il secondo passaggio è andato sicuramente meglio: le traiettorie son più delineate"
CAR #12 - M. Kosciuszko / M. Szczepaniak: "Sto crescendo passo dopo passo. La macchina ha un gran potenziale!"
CAR #6 - E. Evans / G. Bernacchini: "Adesso inizio a divertirmi perchè ho trovato il giusto feeling!"
CAR #22 - P. Andersson / E. Axelsson: "Voglio solo arrivare al service, per sistemare i problemi meccanici che ho avuto finora"
CAR #21 - M. Prokop / M. Ernst: "Questa PS è molto più veloce rispetto alle altre che son più tradizionali"
CAR #9 - A. Mikkelsen / M. Markkula: "Sto gestendo le gomme, ma sono contento del nostro passo"
CAR #3 - D. Sordo / C. Del Barrio: "E´ molto difficile gestire le gomme, il fondo stradale cambia spesso"
CAR #4 - M. Ostberg / J. Andersson: "La prova era ok! Sto cercando di risparmiare le gomme per le prossime prove"
CAR #11 - T. Neuville / N. Gilsoul: "Ci siamo divertiti molto, soprattutto quando il grip era alto. Gli ingegneri han fatto un ottimo lavoro con l´assetto. Abbiamo aumentato la velocità senza prendere rischi!"
CAR #2 - M. Hirvonen / J. Lehtinen: "In queste condizioni è difficile arrivare in fondo per via delle gomme. Ci proviamo!"
CAR #8 - S. Ogier / J. Ingrassia: "Questa PS è molto abrasiva, dobbiamo stare attenti con le gomme. Ma per adesso siamo soddisfatti!"
CAR #7 - J.M Latvala / M. Anttila: "Nella prossima PS inverto le gomme e provo a spingere di più!"
CAR #32 - S. Wiegand / F. Christian: "Quando vai fuori dalle traiettorie la PS è molto scivolosa!"
CAR #33 - A. Kremer / K. Wicha: "Ho avuto dei problemi allo sterzo ed è molto difficile guidare in queste situazioni"
CAR #37 - L. Bertelli / M. Dotta: "Non sono contento perchè questa prova è stata stressante. Vado troppo sottosterzo. Non ho avuto un buon feeling e non mi piace l´assetto. Cercheremo di migliorare domani!"
