CAR #10 – K. Al Qassimi / S. Martin: “C’era molta differenza rispetto le altre prove, era facile sbagliare. Siamo piuttosto stanchi, ma siamo arrivati a fine PS!”
CAR #12 – M. Kosciuszko / M. Szczepaniak: “E’ stata una lunga giornata. Siamo felici di esser arrivati in fondo”
CAR #6 – E. Evans / G. Bernacchini: “Abbiamo riscontrato dei problemi all'alternatore”
CAR #21 – M. Prokop / M. Ernst: “Avevamo poca visibilità. Alla fine abbiamo anche avuto problemi all’interfono”
CAR #9 – A. Mikkelsen / M. Markkula: “Oggi è andata bene, anche se partivo da una posizione poco ideale”
CAR #3 – D. Sordo / C. Del Barrio: “All’inizio pensavo fosse una PS difficile, alla fine è andato tutto bene!”
CAR #4 – M. Ostberg / J. Andersson: Capottato a 4 km da inizio prova.
CAR #11 – T. Neuville / N. Gilsoul: “Siamo andati vicini a fare lo stesso errore nel dosso di Ostberg”
CAR #2 – M. Hirvonen / J. Lehtinen: “Non è andata male, ma in certi punti non avevo visibilità e ho alzato il piede”
CAR #8 – S. Ogier / J. Ingrassia: “Abbiamo giocato sicuro, non c’era motivo di prendere rischi inutili!”
CAR #7 – J.M Latvala / M. Anttila: “Dopo la foratura c’è stato un mio errore, ma poi abbiamo lavorato bene”
CAR #48 – A. Al Kuwari / K.Duffy: “C’era meno polvere di quanto pensassimo. Tutto ok!”
CAR #74 – R. Kubica / M. Baran: “E’ stata una buona giornata, ma un po’ sfortunata! Ora abbiamo anche problemi all’interfono”
CAR #40 – A. Smailov / A. Rusov: Arriva a fine PS con problemi al cambio.
CAR #37 – L. Bertelli / M. Dotta: “In certi punti ci siamo addirittura fermati per la troppa polvere”
CAR #10 - K. Al Qassimi / S. Martin: "C´era molta differenza rispetto le altre prove, era facile sbagliare. Siamo piuttosto stanchi, ma siamo arrivati a fine PS!"
CAR #12 - M. Kosciuszko / M. Szczepaniak: "E´ stata una lunga giornata. Siamo felici di esser arrivati in fondo"
CAR #6 - E. Evans / G. Bernacchini: "Abbiamo riscontrato dei problemi all'alternatore"
CAR #21 - M. Prokop / M. Ernst: "Avevamo poca visibilità. Alla fine abbiamo anche avuto problemi all´interfono"
CAR #9 - A. Mikkelsen / M. Markkula: "Oggi è andata bene, anche se partivo da una posizione poco ideale"
CAR #3 - D. Sordo / C. Del Barrio: "All´inizio pensavo fosse una PS difficile, alla fine è andato tutto bene!"
CAR #4 - M. Ostberg / J. Andersson: Capottato a 4 km da inizio prova.
CAR #11 - T. Neuville / N. Gilsoul: "Siamo andati vicini a fare lo stesso errore nel dosso di Ostberg"
CAR #2 - M. Hirvonen / J. Lehtinen: "Non è andata male, ma in certi punti non avevo visibilità e ho alzato il piede"
CAR #8 - S. Ogier / J. Ingrassia: "Abbiamo giocato sicuro, non c´era motivo di prendere rischi inutili!"
CAR #7 - J.M Latvala / M. Anttila: "Dopo la foratura c´è stato un mio errore, ma poi abbiamo lavorato bene"
CAR #48 - A. Al Kuwari / K.Duffy: "C´era meno polvere di quanto pensassimo. Tutto ok!"
CAR #74 - R. Kubica / M. Baran: "E´ stata una buona giornata, ma un po´ sfortunata! Ora abbiamo anche problemi all´interfono"
CAR #40 - A. Smailov / A. Rusov: Arriva a fine PS con problemi al cambio.
CAR #37 - L. Bertelli / M. Dotta: "In certi punti ci siamo addirittura fermati per la troppa polvere"
